地铁2号线东延工程等多个项目与民生息息相关

项目亮点 加强五象新区与旧城区联系，计划2021年建成试运营

地铁2号线要向东延伸了。昨日，南宁地铁2号线东延工程（以下简称东延工程）开工仪式在东风路站项目现场举行。该工程计划2021年建成试运营，建成后将有助于加强五象新中心与旧城中心的联系，对进一步提升城市地位将起到重要作用。

26日上午，在五象新区良玉大道与东风路交叉路口东延工程东风路站项目现场举行了东延工程开工仪式。南宁轨道交通集团有限责任公司建设分公司副总经理孟庆军介绍，东延工程线路西起玉洞站，沿良玉大道敷设，东至坛泽站。线路全长约6.3公里，共设东风路站、玉岭路站、那福路站、平良立交站、坛泽站5座车站，其中平良立交站可与3号线换乘。作为东延工程起点站，本次开工的东风路站为地下二层岛式标准车站，共设置4个出入口。

东延工程主要位于五象新区内。工程建成后，将使地铁2号线与1号、3号线形成“井字形”轨道交通骨架，同时与3号线在五象新区形成“十字形”骨干网络。东延工程衔接地铁2号线一期工程，覆盖了南宁南、北主要客流走廊，为中心城区居民出行提供便捷、高效的服务。

“东延工程开工后，将进入车站围挡封闭施工、场地平整等。按照工程节点推进，东延工程施工不影响2号线开通。”中国铁建大桥工程局集团有限公司南宁轨道交通2号线东延工程施工总承包土建1工区项目部常务经理雍郎明说。

据悉，地铁2号线（玉洞站—西津站）计划今年12月28日开通试运营，东延工程计划于2021年建成试运营。东延工程有什么意义？孟庆军说，根据规划，五象新区的建设将吸引150万人口，东延工程的建设将大大缓解五象新区大量人口拥入带来的交通压力，并使五象新区与旧城区紧密连接，为市民提供快速交通工具。

东延工程建成后，将积极带动五象新区与江南组团、中心组团、城北组团紧密串联，不仅达到拉动城市向南、北两带发展的目的，更有利于各组团之间城市功能的相互补充，使南宁由单一的集聚的形态转化为有机的疏散的都市区形态，对调整城市结构、拉升城市布局具有重要意义。