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南宁地铁5号线金桥客运站与昆仑立交交叉段主体结构顺利封顶

  • 发布时间:2019-01-09
  • 信息来源:建设分公司
  • 作者:刘军
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       2018年12月30日,南宁地铁5号线15工区金桥客运站传来喜讯,该站与昆仑立交交叉段实现主体结构封顶,顺利完成年中市政府要求的12月底完成交叉段地铁主体结构封顶并移交的任务。

       金桥客运站是南宁市轨道交通5号线第17个车站,全长594m,该站东端与同期开工项目——昆仑立交FA、G、C匝道存在交叉。基于征拆与节约城建投资两个方面考虑,同时确保昆仑立交工程如期交付使用,市政府要求地铁先行建设并于2018年底完成交叉段主体结构并移交纵横时代。

       因受前期不利因素影响,金桥客运站施工单位中建八局2018年6月中旬才全面进场施工,加上汛期、国庆、“两会一节”、60周年大庆、环保督察停工影响,实质性施工工期不足5个月,工期异常紧张。鉴于此,进场后,建设分公司组织相关单位制定一系列措施:1、各参建单位保持高度政治敏感性,总包单位派驻督察组,工区施工单位成立突击小组;2、倒排工期,任务细化到每天每班,每日报送进度情况,必要时组织相关单位召开进度滞后分析会并督促落实到位;3、施工单位中建八局根据计划,提前准备资源投入,制定激励措施;4、参建各方保持高度谨慎,严格执行“六专”值班制度,确保安全质量。施工过程中,建分公司副总经理孟庆军、土建一部部长周洋均高度重视,基本保持每2周巡查一次,发现问题及时纠偏,并协调解决面临的各种难题。最终,在各参建单位协调配合与不懈努力下,金桥客运站保质保量按期完成交叉段主体结构封顶并移交的任务。