吹响复工集结号 多项措施同护航

       2020年南宁市轨道交通4号线一期工程和2号线延长线工程将开通试运营，施工任务繁重，一手抓疫情防控、 一手抓复工复产是当前的中心工作。南宁轨道交通集团有限责任公司建设分公司积极响应各级政府和集团公司复工复产要求，做到疫情防控和复工复产两手抓、两手硬，主动靠前指挥，对接参建单位研究复工要素保障问题，有序推动分批分阶段各线各专业各工区陆续复工。
       一、成立领导小组
       疫情发生后，迅速成立了建设单位、监理单位及施工单位从上到下的疫情防控领导小组，指导、监督、协调疫情防控、复工复产工作。各小组认真落实落细疫情防控措施，做到“守土有责、守土负责、守土尽责”，加强防控的组织领导、统筹协调和调度指挥，促成相关单位形成联防联控机制。
       二、加大宣传力度
       加强新型冠状病毒防治知识宣传工作，提高各类人员安全意识，做到人人遵规守法，树立“防控是为了自己，也是为了别人”、 “宁可十防九空、不能万一失防”的强烈意识。各工区、项目部均编制了新型肺炎病毒宣传板报、标语和疫情防控风险告知卡，在办公室、住所和施工现场张贴、悬挂，确保各参建单位所有人员意识到疫情防控的重要性、紧迫性、艰巨性。
       三、主动出击，为工人返岗保驾护航
       地铁建设专业性强、参建人员众多，人员来自五湖四海。因疫情管控，各地限制人员流动或离开居住地，乡村道路封锁，班车停运，为尽早让各地劳务队返回工地，各参建单位想方设法、动用各种资源，积极主动联系用工所在的当地政府并出具用工证明、健康证明、通行证等证明材料，采取专车点对点接工人返岗。这些举措大部分都得到了当地政府的认可、支持，其中河南省信阳市政府更是派出防疫部门对返邕人员进行防疫安全教育、检测、派警车护送专车上高速，同时派医务人员跟车和农民工一起返邕，有力保障了2号线东延线机电安装工程的用人需求。
       四、加大排查力度，确保复工人员无感染
       严格按照政府及集团公司对返岗工人的要求，现场作业区、办公区、生活区、隔离区等区域均安排专人管理。对返岗人员严格落实隔离医学观察并实行“一人一卡”、“一人一台账”管理，配发口罩、消毒液等防疫物资，每天进行至少两次体温检测，想方设法采取扩建现有住宿区、租住酒店等方式满足单人单间的居住条件。为了做到“早发现、早报告、早隔离、早治疗”的防控要求，在工人未返岗前联系南宁市具备核酸检测的机构，在工人到岗后第一时间进行核酸检测，确保无输入病例。为了确保人员信息准确，通过大数据及相关平台对工人14天内的行踪轨迹进行调查和核实。
       五、统筹组织好物资、设备供应
       未雨绸缪，有意识地对节后的复工提前储备防疫物资。期间，各参建单位通过各种渠道和后方单位的资源，联系所有可能的货源，不计成本，尽量保证防疫物资满足疫情防控需求。
       六、加强施工现场管控，确保安全有序
       针对春节过后普遍存在人心浮躁现象，加上疫情造成心理压力大，新进场工人多和转岗工人多等特点，各项目部在不增加疫情传播风险的前提下组织相关人员进行分散、利用视频系统认真开展 “三级安全教育”，宣讲疫情防控要求、安全生产方针政策、各项安全生产规章制度、操作规程、安全注意事项等。同时，要求各项目工地采取封闭式管理，把好人员管控关。实行统一工人进出场管理，上班时间段由项目管理人员分班组从生活区领队进场，中间不能随意外出；下班后由项目部管理人员统一带领工人回到生活区；坚决做好“两点一线”。严格大门进出人员管控，凭工作牌进出（工作牌一人一张，注明工人姓名身份信息、联系方式，拟派工地名称），无工作牌，工作牌信息与本人不符人员严禁进场。做好进出场人员登记全覆盖，体温检测全覆盖，并建立突发应急机制，实现应急处置全覆盖。
       各单位管理人员明确分工，责任到人，管理下沉，层层夯实，定期或不定期开展明查暗访，确保防疫可控、安全生产可控。